Замок зажигания ВАЗ классика Нива

Бренд: ВАЗ
Площадки, где нашли: Wildberries

Где купить Замок зажигания ВАЗ классика Нива

Цены и сроки доставки для города Москва

Дешевле всего на Wildberries у «Ритейл Групп»: 4 033 ₽. На других площадках этот товар пока не нашли.

Лучшая цена Wildberries Ритейл Групп 4,6 · нет отзывов арт. 1941365479

4 033 ₽ ~~18 803 ₽~~

срок смотрите на сайте площадки

В магазин цена 3 ч назад

История цены

Начали следить за ценой

Сегодня лучшая цена 4 033 ₽. Завтра здесь появится график.

Описание

Выключатель зажигания универсального типа предназначен для широкого спектра отечественных автомобилей классической компоновки. Он обеспечивает корректную работу бортовой сети и запуск двигателя, являясь центральным элементом электропроводки кабины. Надёжная конструкция выдерживает постоянные циклы включения и блокировки рулевой колонки. Изделие выполнено из комбинации металла, резины и цинкового сплава, что обеспечивает долговечность и защиту от коррозии. Цвет детали серый, соответствующий оригинальному исполнению. Режимы работы включают полное отключение, подачу питания на приборы, старт стартера и блокировку руля в положении стоянка.

Читать полностью

Замок совместим с ВАЗ 2101-2107, Нива 2121-2131, а также многими моделями ГАЗ, ИЖ, ЗАЗ, КАМАЗ и МАЗ. Универсальность позволяет использовать одну деталь для обслуживания разнообразного парка техники. Монтаж осуществляется стандартными способами, предусмотренными конструкцией рулевой колонки этих автомобилей. Отличное решение для ремонта системы зажигания на карбюраторных и инжекторных версиях классики. Восстановление работоспособности замка устраняет проблемы с запуском мотора и блокировкой руля. Качество сборки подтверждается строгим контролем на этапе производства, что важно для безопасности движения. Отличный выбор для ремонта классических моделей ВАЗ и Нивы. Подходит автовладельцам, столкнувшимся с проблемами запуска стартера. Используйте деталь при восстановлении блокировки рулевой колонки на ГАЗ. Проверьте соответствие режимов работы перед окончательной сборкой узла. Это решение возвращает комфорт управления на инжекторных версиях.