Велопарковка на 1 место

Ширина: 1200 мм (1 м. 20 см); Глубина: 700 мм (70 см); Вес: 11200 г. МАТЕРИАЛ ИЗГОТОВЛЕНИЯ: 1) Труба стальная, профильная, бесшовная 20х20х1.5мм по ГОСТ 8639-82; 2) Труба холоднокатаная, круглая, бесшовная Ø 20х2 мм. по ГОСТ 8639-82; ОКРАСКА: Порошковый, эпоксидно-полиэфирный полимерный краситель, надежно защищающий изделие от механических повреждений, воздействия окружающей среды и коррозии; ЦВЕТ: RAL 9005 (черный), тип шагрень; На вертикальной и горизонтальной поверхности велопарковки имеются 6 (шесть) проушин с отверстиями Ø 10,5 мм, для крепления конструкции велопарковки к вертикальной и горизонтальной поверхностям (крепеж в комплект не входит). ПРЕИМУЩЕСТВА КОНСТРУКЦИИ: - Полноценная размерность и высокая прочность конструкции велопарковки, обеспечивающие свободный доступ к размещаемым велосипедам; - Стойки изготовлены из круглой трубы, а не из профильной, что уменьшает площадь соприкосновения корпуса велопарковки с рамой велосипеда, которая в результате меньше подвержена царапинам. СРОК ЭКСПЛУАТАЦИИ: Срок эксплуатации велопарковки составляет не менее 10 лет, при соблюдении норм хранения и эксплуатации. Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию изделия и изменять его технические характеристики (при сохранении эксплуатационных свойств). - Сами поперечные стойки установлены на расстоянии, достаточным для того, чтобы каждый велосипедист мог беспрепятственно поставить своего «железного коня», который при этом не мешал бы другим пользователям парковки; - Отсутствие каких-либо отверстий в самой конструкции велопарковки (в теле круглой и квадратной трубы), что исключает попадание осадков внутрь изделия, вызывающее впоследствии коррозию. Другие производители устанавливают пластиковые заглушки, под кромку которых все равно попадает влага и изделие начинает ржаветь, а соответственно портится его внешний вид и снижается срок эксплуатации; - Стойкость к коррозии, перепадам температуры и атмосферным осадкам, благодаря порошковой окраске, которая также надежно защищают изделие от механических повреждений и коррозии. Возможность крепления секций между собой в ряд "спинка к спинке" и "спинка к спинке" и в ряд