Термостат Лада Гранта

Функции и принцип работы • Является рабочим элементом термостата — отвечает за открытие/закрытие потока охлаждающей жидкости • При нагреве до 92 °C восковой наполнитель расширяется, выдавливает шток и открывает клапан • Направляет тосол в радиатор (большой круг) только после полного прогрева мотора • Позволяет двигателю быстрее достигать рабочей температуры и дольше её удерживать • Работает полностью автономно — без электроники, по физическому принципу расширения Когда стоит заменить? • Если двигатель долго не прогревается, даже в мороз • При слабом обогреве салона — признак циркуляции тосола по радиатору до прогрева • Если стрелка температуры “ползёт” или не поднимается выше 70–80 °C • При замене термостата “под ключ” — можно использовать как ремкомплект • После выхода из строя старого термоэлемента — заклинивание, неполное открытие • Профилактически — каждые 5 лет или 100 000 км Применяемость (в сборе с корпусом термостата): ◦ LADA Granta, Kalina 2, Vesta, X-Ray ◦ Datsun on-Do, mi-DO ◦ Двигатели: ВАЗ-11186, К4М (1.6 л) • Температура начала открытия: 92∘C — зимний режим • Полное открытие: при 112∘C • Ход штока: не менее 7 мм • Материал клапана: латунь — устойчивость к коррозии и износу • Термонаполнитель: высокостабильный воск в герметичном корпусе