Редуктор ГБО Sigma ER-350

• Для работы с системами ГБО BRC, ALPHA M-S, EUROPEGAS, ATIKER, ROMANO, OMVL (с цифровым датчиком давления/разряжения) требуется установка дополнительного (аналогового) датчика давления/разряжения. • Для работы регулятора давления с указанными системами ГБО необходим дополнительный датчик, с которого редуктор будет получать информацию о давлении/разряжении в магистрали давления (например, датчик 4save pmt-01). Характеристики: • Электронное управление подачей газа при помощи ШИМ-модулятора; • Рабочее относительное давление: от 0,6 бар до 1,4 бар (для турбо авто 2,5) программируемое; • Рабочая температура: от –40 °C до +120 °C; • Максимальная мощность: до 258 кВт (350 л.с.); • Габаритные размеры корпуса: 90 X 80 X 45 мм; • Штуцер охлаждающей жидкости: Ø 16 мм; • Штуцер для выхода испарённого газа: Ø 12 мм; • Вход для жидкой фазы газа: Ø 8 мм М10X1 или Ø 8 мм M12X1; • Инжектор с катушкой 3 Ом; • Встроенный датчик температуры редуктора: 4,7 кОм; • Защита от избыточного давления: не более 3,5 бар. Преимущества: • Оптимально максимальные динамические характеристики. • Стабильное давление подачи газа во всех режимах нагрузок. • Защита от избыточного давления — не более 3,5 бар. • Универсальность применения для монтажа на любые типы и объёмы двигателей транспортных средств. • Полностью российская разработка. • Модуль управления прошит от производителя и работает на всех автомобилях с заводской прошивкой. • Работа с оригинальными аналоговыми датчиками давления/разряжения на основе чипа МРХНХ6400. • С китайскими подделками работа возможна, но не гарантирована стабильность.