promax Мотоцикл MT200 (49) Баланс. вал

Ваша безопасность — наш приоритет. Не нужна регистрация в ГИБДД, ПОДХОДИТ ПОД ЛЮБУЮ КАТЕГОРИЮ ПРАВ ПОСТАВЛЯЕТСЯ В ЗАВОДСКОЙ УПАКОВКЕ, ЧАСТИЧНО СОБРАН. Необходимо произвести финальную сборку и техническое обслуживание! Мопед PROMAX MT200 (49) – Твой легальный пропуск в мир скорости Встречайте PROMAX MT200 (49) — дерзкий городской стритфайтер, который ломает систему. Внешне и технически — это полноценный легкий мотоцикл, вдохновленный дизайном и философией Yamaha MT-125. . Это идеальный выбор для города: вы получаете динамику мотоцикла, маневренность серии MT и полную свободу от бюрократии. Гены Yamaha. Свобода PROMAX. Инженеры PROMAX взяли за основу проверенную геометрию и агрессивный дизайн «Темной стороны Японии» (философия Yamaha MT). Дизайн: Мускулистый бак, короткий "хвост" и хищный взгляд LED-оптики — этот мопед выглядит как серьезный байк, заставляя уважать себя на дороге. Эргономика: Посадка с легким наклоном вперед провоцирует на активную езду, но остается удобной для ежедневных прохватов по пробкам. Вы полностью контролируете байк, как это задумано в японских стритфайтерах. Двигатель ZONSEN PR160 – Технологический прорыв Главное оружие этой модели — двигатель. Забудьте о слабых "альфах". Здесь установлен современный силовой агрегат ZONSEN (Zonghsen) PR160 выдающий до 20 л.с., с технологиями старших моделей: Балансировочный вал: Редкость для кубатуры 160сс и уникальность для "мопедов". Вибрации отсутствуют полностью — только чистый звук мотора и комфорт на любых оборотах. Реальная мощность: Это полноценные 160 кубов, которые выдают отличную динамику разгона до 100-110 км/ч, оставляя поток машин позади. Почему PROMAX MT200 — король в классе мопедов: Премиальные комплектующие: Оптика SEOUL SEMICONDUCTOR: Линзованная оптика и DRL-полосы светят ярче, чем на многих автомобилях. Цепь KMC 428H (Тайвань): Усиленная цепь от мирового лидера, которая не тянется после первой сотни километров. Выхлоп AKRAPOVICH Style: Стильный короткий глушитель выдает приятный бас, маскируя мопед под взрослую технику. Панель LCD: Полностью цифровая приборка в стиле Yamaha, показывающая всё: от передачи до уровня топлива. Взрослая ходовая часть: Вилка USD: Перевернутая вилка (как на спортбайках) обеспечивает отличную жесткость и управляемость. Дисковые тормоза: Гидравлика спереди и сзади. Эффективное замедление с любых скоростей. Литые диски 17": Полноразмерные колеса с шоссейной резиной для идеального "держака" на асфальте.