Помпа дастер 1 рено логан 1.6 8 кл дастер 1 тюнинг

Признаки, по которым меняют деталь: подтёк охлаждающей жидкости через дренажное отверстие, белый налёт и ржавые разводы на корпусе, гул, вой или скрежет со стороны привода ГРМ, люфт и качание шкивы рукой, свист на холодную, закипание. Крыльчатка металлическая — не крошится от кавитации и высоких оборотов, в отличие от пластиковой. Корпус алюминиевый, литой, с точной посадочной плоскостью. Подшипник закрытого типа с термостойкой смазкой удерживает нагрузку на ремне газораспределения. Геометрия повторяется заводскую, посадка штатная, доработка напильником не требуется. Менять желательно одновременно с ремнём ГРМ и роликами — доступ один и тот же, повторная разборка не понадобится. Заклинивший шкив рвёт ремень, а на K4M это загнутые клапаны и дорогой ремонт головки. После установки залейте свежий антифриз и прокачайте систему с помощью пробок. Каталожные номера: 7700105378, 210105707R, 210100753R, 210105296R, 210101302R. Аналог SKF VKMC06020. Перед заказом сверьте маркировку со снятым узлом либо подберите по VIN: на 1.6 ставились разные варианты привода.