Misakavto Двухконтактный привод центрального замка YR-301С-2P

на легковые автомобили при дооснащении центральным замком—если с завода ЦЗ не было; при ремонте штатного ЦЗ—как замену вышедших из строя штатных активаторов; в составе охранных систем и сигнализаций—для управления замками дверей. Чаще всего такие активаторы используют на автомобилях российского производства (например, ВАЗ), но подходят и для многих иномарок—за счёт универсальной крепёжной пластины и регулируемой штанги. Ключевые параметры, влияющие на применяемость Напряжение питания: 12В—подходит для большинства легковых авто. Тип подключения: 2провода (полярность меняет направление хода штока). Тяговое усилие: порядка 4кг—достаточно для стандартных дверных замков. Ход штока: около 22мм. Крепление: универсальная пластина + штанга из нержавеющей стали—позволяет адаптировать установку под разные конструкции дверей. Что учитывать при установке Механическое согласование: штангу нужно подогнать по длине и правильно сориентировать, чтобы она двигала тягу замка без перекосов. Герметичность: в двери возможны влага и конденсат, поэтому соединения и сам корпус должны быть защищены. Совместимость по нагрузке: если замок тугой или есть износ механизма, усилия активатора может не хватить. Электрическая совместимость: активатор должен работать с вашим блоком управления ЦЗ/сигнализацией (обычно это стандартные слаботочные выходы). Больше запчастей для Ваз и иномарок - по кнопке с именем продавца.