Laker Автоприцеп Smart Trailer 750 рессорной подвеске

Бренд: Laker
Масса прицепа (кг): 750 кг
Габаритные размеры (мм): 5200 х 2060 х 980
Погрузочная высота: 470 мм
Тип подвески прицепа: рессорная
Количество осей/колёс: 1

Где купить Laker Автоприцеп Smart Trailer 750 рессорной подвеске

Сроки доставки для города Москва

Дешевле всего на Wildberries у «АДРЕНАЛИН.RU»: 59 900 ₽. На других площадках этот товар пока не нашли.

Лучшая цена Wildberries АДРЕНАЛИН.RU 4,8 · нет отзывов арт. 447965404

59 900 ₽

≈ послезавтра

В магазин цена 4 ч назад

История цены

Начали следить за ценой

Сегодня лучшая цена 59 900 ₽. Через неделю здесь появится график.

Описание

Автоприцеп Smart Trailer 750 - одноосный облегченный оцинкованный прицеп для перевозки лодок и гидроциклов. Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создает надежную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок ZINC службы прицепа. Неподвижная ось гарантирует стабильное распределение нагрузки на прицепе и обеспечивает жесткость конструкции. Многолистовая рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.

Читать полностью

Мультирегулируемый носовой упор с лебёдкой имеет несколько вариантов настройки. Регулируемый передвижной кронштейн может быть установлен в любом месте дышла под необходимым наклоном. Лебёдка облегчает нагрузку судна на прицеп и страхует его при спуске на воду. Передвижные ложементы имеют регулируемый угол наклона. Это позволяет установить их в наиболее удобное положение под угол килеватости судна, избежать давления на продольные реданы, тем самым обеспечить устойчивость прицепа при движении и осуществлять комфортный спуск судна на воду. Оцинкованная стальная рама выполнена из замкнутого профиля, имеет большой запас прочности и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений по всей длине прицепа. Изогнутая конструкция рамы обеспечивает максимально низкую посадку судна, что снижает центр тяжести и повышает устойчивость прицепа во время движения.