Карбюратор PZ30 без ускорительного насоса 200 - 250 см3

Ускорительный насос компенсирует «голод» двигателя при резком открытии дроссельной заслонки. Теперь ваш мотоцикл не будет терять обороты на поворотах или при разгоне — смесь всегда балансирована! Универсальная совместимость Подходит для мотоциклов CG200, CB250, ZS 165/166/167/169FMM и многих китайских моделей: Irbis TTR 250, Kayo T2, Motoland, Ataki и других с двигателем 200-225 см³. Укороченный впускной коллектор доступен для Lifan LF200-GY5/GY3B — устанавливайте без проблем! Простая настройка и эксплуатация Подсос работает через трос на руле: 3 позиции — запуск, прогревка, рабочий режим. Начальная настройка винта «качества/количества» — 1,5 оборота от закрученного положения. Предустановленные жиклеры — сразу готовы к работе без доработок! Профессиональная конструкция Диффузор 30 мм + воздушный фильтр 42 мм — оптимальный поток воздуха. Монтаж через шпильки (расстояние между отверстиями 48 мм) — точное крепление, никаких вибраций. Дополнительные фишки Подсос «отсекает» поток воздуха при необходимости — экономия топлива и стабильность. Подходит для ATV, квадроциклов и мини-байков — мощь в любом формате! В комплекте: Карбюратор PZ30 Keihin, ускорительный насос, инструкция на русском языке. Установка: Подходит для тех, кто ценит скорость и надежность. Не требует сложного оборудования — подойдет даже новичку!