Измеритель давления топлива ( Профессиональный)

Механический компрессор имеет довольно простое устройство. В его основе лежит манометр, который подсоединен к металлической или гибкой трубке, заканчивающейся запорным клапаном. Измерение компрессии возможно благодаря именно этому клапану — он гарантирует, что манометр "запоминает" пиковые значения давления, которые наблюдаются в цилиндре всего за десятые доли секунды. Компрессор работает просто: когда устройство подключено к цилиндру (через свечу зажигания или отверстие форсунки), давление топливной смеси подается на манометр через открытый запорный клапан, и давление падает (когда поршень движется в сторону NMT), клапан закрывается, поддерживающий давление в трубе компрессора. Это позволяет оценить давление, возникающее в камере сгорания в течение очень короткого периода времени. После измерения давление в трубке сбрасывается нажатием кнопки, а стрелка манометра устанавливается на нулевую отметку на шкале.