Главный тормозной цилиндр Honda

Конструкция главного тормозного цилиндра выполнена с использованием износостойких материалов, устойчивых к агрессивному воздействию тормозной жидкости и перепадам температур. Внутренняя поверхность поршня и гильзы проходит точную шлифовку, что гарантирует минимальное трение и плавное движение без заеданий. Уплотнительные кольца изготовлены из специальной резиновой смеси, сохраняющей эластичность как в условиях сильной жары, так и в зимние морозы, предотвращая утечки жидкости и попадание воздуха в систему. Воздух в гидравлике является главной причиной потери эффективности торможения, поэтому герметичность данного узла должна быть абсолютной. Основным преимуществом данного главного тормозного цилиндра является четкая и отзывчивая работа рычага. При нажатии вы ощущаете приятное сопротивление, которое позволяет дозировать усилие торможения с высокой точностью.